Pasar Peteng Desa Sukowilangun Memang Peteng

Iklan 300x250

Pasar Peteng adalah sebuah pasar tradisional masyarakat desa Sukowilangun, kecamatan Kalipare, kabupaten Malang, yang terletak sekitar 3 km di selatan bendungan sutami karangkates. Pasar ini merupakan pusat perekonomian warga desa Sukowilangun yang berdiri sejak era tahun 2000-an.

Mengapa dinamakan Pasar Peteng?

Karena pasar ini berada di kawasan Peteng atau juga disebut Toplasan (bahasa belanda artinya perempatan). Sedangkan "peteng" adalah bahasa jawa yang artinya gelap.

Dikisahkan ketika pada jaman penjajahan belanda, pasar ini terlihat peteng atau gelap ketika belanda melihatnya dengan menggunakan teropong atau keker ketika hendak mencoba masuk wilayah ini.

Karena gelap, maka belanda tidak jadi masuk sebab mereka mengira tidak ada pemukiman warga di daerah ini.

Pasar Peteng memiliki perkembangan yang relatif lambat karena warga desa Sukowilangun sendiri banyak yang memilih berbelanja di Pasar Sumberpucung di kecamatan Sumberpucung (9 km di utara) dan Pasar Panggganglele di desa Arjowilangun (2 km di sebelah barat).

Namun sejak pasar ini didirikan, para pedagang disini memiliki komitmen yang kuat untuk tetap bertahan berjualan disini, sehingga pasar ini menjadi semakin ramai meskipun perkembangannya terbilang alot.

Sebenarnya Pasar Peteng memiliki tempat yang paling strategis daripada pasar-pasar lainnya di kawasan ini karena letaknya berada di perempatan antar 3 desa, yaitu Sukowilangun, Arjowilangun dan Kalipare. Tapi karena kalah bersaing dengan pasar lainnya, maka Pasar Peteng berkembang dengan alot. 

Mungkin suatu saat nanti Pasar Peteng bisa mencaplok pasar-pasar lainnya di kawasan ini karena Pasar Peteng memiliki tempat yang sangat strategis.

Iklan 336x280

______________________________________________________________________

Bagaimana Persiapan Berkendara Melintasi Jalanan Sepi?

Iklan 300x250

Apa yang anda pikirkan ketika sedang berkendara dan melintasi jalanan sepi yang jauh dari pemukiman warga. Biasanya yang sering kita pikirkan adalah khawatir kendaraan rusak atau macet di tempat sepi seperti itu.

Misalnya, ban kempes, bensin/solar habis, mesin mogok, sakit perut di situ, dan sebagainya. Jika hal-hal semacam itu terjadi maka kita terpaksa menunggu orang lewat untuk meminta bantuan mereka. Tapi bagaimana jika tidak ada orang melintas?

 

Oleh karena itu pastikan anda mempersiapkan 4 hal berikut ini:

1. Pastikan mesin kendaraan dalam keadaan sehat.

2. Pastikan bahan bakar terisi penuh.

3. Pastikan kondisi ban dalam keadaan terkontrol. Jika anda mengendarai mobil, pastikan membawa ban serp beserta peralatannya seperti kunci roda, dongkrak, dan sebagainya.

4. Pastikan anda membawa peralatan PPPK seperti obat masuk angin dan obat luka untuk pertolongan sementara.

Dengan mempersiapkan 4 hal penting di atas, niscaya anda akan tenang selama di perjalanan. Have a nice trip.

Iklan 336x280

______________________________________________________________________

Tahukah Anda Cara Bepergian ke Luar Negeri?

Iklan 300x250

Bepergian ke luar negeri jelas tidak sama dengan bepergian di negara sendiri. Untuk bepergian ke luar negeri ada beberapa persyaratan yang harus kita penuhi. Berikut ini persyaratan umum yang harus kita ketahui.

1. Pertama kita harus sehat jasmani dan rohani serta menguasai bahasa negara tujuan, setidaknya kita harus menguasai bahasa Inggris agar bisa berkomunikasi dengan masyarakat luar negeri. Tentang kesehatan ini harus dibuktikan dengan surat Medical.

2. Harus memiliki paspor. Paspor sendiri ada 2 macam, yaitu paspor kunjung (48 halaman) atau paspor kerja (24 halaman), tergantung keperluan kita. Paspor bisa mengurus ke kantor imigrasi sendirian untuk paspor kunjung, namun bagi para pekerja TKI harus melalui PT atau jasa penyalur tenaga kerja luar negeri.

3. Harus memiliki Visa. Visa sendiri juga ada 2 macam, yaitu visa kunjung dan visa kerja. Visa ini harganya mahal karena merupakan ijin masuk ke negara lain dengan membayar pajak sesuai dengan keperluan bepergian. Untuk visa kunjung, kita bisa mengurus sendiri ke kantor kedutaan besar negara yang akan kita kunjungi, sedangkan untuk visa kerja harus melalui PT atau agen TkI seperti di atas.

4. Terakhir adalah tiket pesawat terbang, tentu saja. Tiket pesawat harus membooking dulu setidaknya beberapa minggu sebelum berangkat ke luar negeri.

Apa yang pertama kali harus dilakukan setiba di luar negeri?

Setelah kita selesai diperiksa oleh petugas imigrasi negara tujuan di bandara luar negeri, langkah pertama adalah mendatangi embassy atau kedutaan besar republik indonesia. Disana kita melaporkan kedatangan kita. Selanjutnya paspor kita akan ditandai bahwa telah melapor di kedubes RI. Tujuannya adalah agar kita mendapatkan perlindungan yang lebih aman dari kedubes RI, dan tempat paling aman bagi kita di kuar negeri adalah kedubes RI.

Setelah selesai melapor ke KBRi, silakan melanjutkan tujuan anda yang sesungguhnya di luar negeri. Namun bagi para TKI, semua ini akan didampingi oleh agen penyalur tenaga kerja disana. Jadi TKI hanya tinggal mengikuti mereka saja di belakang.

Sekian dulu informasi yang bisa saya bagikan kepada para pembaca tercinta dan semoga bermanfaat.

Iklan 336x280

______________________________________________________________________

Benarkah Nasib Orang Tidak Bisa Ditiru?

Iklan 300x250

Nasib adalah suratan takdir yang telah digariskan oleh Yang maha kuasa. Manusia hanya bisa berusaha, namun Tuhan yang menentukan. Seseorang boleh berharap menggapai suatu cita-cita tetapi mereka belum tentu bisa meraihnya. Inilah salah satu ketidakmampuan manusia yang menyebabkan seseorang tidak bisa menirukan nasib orang lain.

Berdasarkan pengalaman saya, terkadang rejeki itu datang tanpa kita terlalu bersusah payah menemukannya. Sebaliknya, terkadang rejeki yang kita kejar malah tidak tertangkap. Mengapa hal itu bisa terjadi? Kembali ke atas, manusia hanya bisa berusaha tetapi keputusan mutlak ada di tangan Tuhan.

Namun, jika kita sama sekali tidak berusaha menemukan rejeki maka mustahil rejeki bisa datang dengan sendirinya. Oleh karena itu semua kembali kepada suratan takdir atau nasib yang telah digariskan kepada setiap insan.

Pada intinya, tugas pokok manusia yang tidak boleh ditinggalkan adalah "Berusaha", dan jangan terlalu berharap sukses. Bukan berarti kita tidak boleh optimis, melainkan manusia harus sadar bahwa usaha merupakan kewajiban bagi manusia, sedangkan menentukan kesuksesan kita adalh hak Yang maha kuasa. 

Jadi agar usaha yang kita lakukan bisa tercapai, maka kita harus mau meminta sukses kepada Sang pencipta dengan cara berdoa. Itu saja. Kesimpulan, tugas manusia adal berdoa dan berusaha, dan keduanya merupakan sepasang lempeng yang tidak boleh dipisahkan.

Iklan 336x280

______________________________________________________________________

Inilah Ciri-ciri Jodoh Anda Nantinya

Iklan 300x250

Pada dasarnya manusia tidak tahu siapa jodoh kita kelak, karena semua yang akan terjadi adalah rahasia Illahi. Hanya Tuhan yang tahu. Namun berdasarkan kepercayaan orang-orang pada umumnya, ciri-ciri jodoh kita bisa ditebak meskipun belum tentu benar.

Bagaimana ciri-ciri jodoh kita? Jodoh kita adalah bagian daridiri kita.

1. Wajahnya mirip kita.

2. Ada anggota tubuh yang mirip kita.

3. Sifatnya dan wataknya mirip kita.

4. Kita kurang mencintainya (sebelum menikah)

5. Kita tidak menyangka (biasanya kita tidak mengira bakalan berjodoh dengannya)

6. Salah satu anggota keluarga dekat (ayah, ibu, kakak, adik) memiliki kebiasaan yang sama dengan kita.

7. Si dia tidak menyukai kebiasaan buruk anda (hal ini nantinya akan memperbaiki kekurangan anda)

Jika anda bertemu dengan seseorang yang memiliki ciri-ciri di atas, bisa jadi dia adalh jodoh anda. Anda kurang mencintai, namun setelah menikah dengannya anda tidak akan berkutik karena saking cintanya sehidup semati. Diluarnya suka bertengkar namun sesungguhnya dalam hati saling menyayangi dan mengasihi. Itulah jodohmu yang sesungguhnya.

Semoga tulisan ini membuat anda mulai bersiap-siap dari sekarang untuk menyambut jodoh anda.

Iklan 336x280

______________________________________________________________________

Mengapa Orang Menggunakan Kontak Jodoh Untuk Mencari Pasangan?

Iklan 300x250

Dalam menemukan jodoh manusia menggunakan berbagai cara, salah satunya adalah menggunakan layanan kontak jodoh. Layanan kontak jodoh pada awalnya hanya tersedia di media cetak, namun seiring kemajuan zaman kini kontak jodoh banyak dijumpai di internet.

Mengapa banyak orang menggunakan kontak jodoh?

1. Ingin menentukan syarat-syarat jodoh sesuai yang diinginkan.

2. Ingin menampilkan ciri-ciri diri sendiri agar mendapatkan jodoh yang sesuai.

3. Agar bisa menemukan banyak pilihan calon jodohnya.

4. Ingin mendapatkan jodoh lebih cepat.

Apakah orang bisa menemukan jodoh yang sempurna? Tidak. Setiap orang tidak akan nisa menemukan jodoh yang sempurna. Jodoh akan sempurna dengan sendirinya jika sudah menikah kelak, karena keduanya akan bisa saling melengkapi kekurangan masing-masing setelah menikah.

Itu saja alasan orang menggunakan layanan kontak jodoh yang bisa saya lihat. Jika anda ingin menambahkan silakan tulis di kolom komentar. Terima kasih.

Iklan 336x280

______________________________________________________________________

3 Macam Media Yang Digunakan Manusia Dalam Bekerja

Iklan 300x250

Manusia menghabiskan sebagian besar hidupnya untuk bekerja. Selama fisik dan psikis masih mampu, manusia akan terus bekerja. Berdasarkan media bekerja secara umum, manusia menggunakan 3 media untuk bekerja.

1. media dunia nyata

Misalnya, berdagang, buruh, pengusaha, bertani, beternak, dan sebagainya. Manusia akan melakukannya di dunia nyata secara utuh dan mendapatkan uang melalui perputaran ekonomi di dunia nyata.

2. Media dunia maya

Misalnya, bisnis online, toko online, jasa online, dan pekerjaan apa saja yang menggunakan internet. Manusia melakukan aktivitas bekerja tak lepas dari internet dan akan mendapatkan uang melalui proses-proses maupun transaksi-transaksi yang terjadi di internet.

3. Media dunia gaib

Misalnya, dukun, paranormal, hipnotiser, pesulap, dan sebagainya yang melibatkan alam gaib sebagai media bekerja. Seorang dukun akan menghabiskan banyak waktunya untuk bermeditasi menembus alam gaib guna mengasah ilmunya. Selanjutnya mereka mendapatkan uang dari menjual jasa kepada pasien yang meminta pertolongannya.

Demikian sekilas coretan yang sedikit menggugah wawasan kita dalam menyimak kehidupan manusia dalam bekerja. Semoga bermanfaat bagi para pembaca tercinta.

Iklan 336x280

______________________________________________________________________

Bekerja di luar negeri solusi terbaik mencari modal

Iklan 300x250

Bagi para karyawan atau pegawai swasta yang belum mapan maupun bagi para pencari kerja, solusi terbaik untuk mencari modal adalah bekerja ke luar negeri sebagai TKI. Hal ini saya ketahui setelah beberapa bulan kemarin saya mengalami pengangguran selama sekitar 5 bulan. Betapa sulitnya saya mencari kerja yang layak di Indonesia saat ini.

Sebelumnya sudah 3 tahun saya bekerja di luar negeri sebagai TKI di Kuwait, timur tengah. Kemudian saya pulang kampung dan hendak mendirikan usaha sendiri dirumah agar dekat dengan keluarga. Hasilnya? Saya malah terbelit hutang gara-gara beli mobil dumptruck secara kredit karena uang saya belum cukup untuk beli kontan.

Sedangkan mau balik ke luar negeri lagi sudah ditolak sama pak bos di sana. ngacir dech... Akhirnya saya mencari kerja kesana sini agar bisa nombokin angsuran bank yang terus mengejar tanpa bisa dicegah. Hasilnya? Tidak ada satu pekerjaanpun yang saya dapatkan, kecuali saya disuruh menunggu panggilan jika sudah tersedia job untuk saya. Sampai-sampai saya curhat kepada para pembaca blog ini agar bisa memberikan info lowongan kerja kepada saya. Anda bisa membacanya di sini,

Cara Belajar Mengoperasikan Excavator Dengan Cepat

Seperti biasa, jika sudah kepepet saya menyerahkan segala urusan saya kepada yang maha kuasa, Allah SWT. Saya yakin yang maha kuasa tidak kesulitan untuk mencarikan pekerjaan yang layak bagi saya agar bisa melunasi tunggakan angsuran bank beserta biaya hidup keluarga sehari-hari.

Pada suatu tengah malam seusai berdoa tiba-tiba hati nurani saya mengatakan bahwa saya disuruh kerja ke luar negeri lagi dengan cara menghubungi bos lama saya di luar negeri. Dalam benak saya berkata, mana mungkin saya diterima lagi bekerja disana. Namun terpaksa saya memberanikan diri untuk mengatakannya melalui sms, siapa tahu diterima lagi. Hasilnya, besok pagi saya mendapat balasan agar saya secepatnya balik ke luar negeri lagi untuk bekerja disana. Terima kasih Tuhan.

Singkat cerita, dalam waktu seminggu saya berangkat ke luar negeri walaupun habis biaya banyak karena saya harus menghidupkan kembali surat-surat yang sudah kadaluwarsa seperti paspor dkk. Saya pergi meninggalkan Indonesia tercinta hanya untuk sementara.

Setelah tiba di luar negeri saya langsung kerja seperti dulu lagi. Dan saat menulis artikel ini saya ada di negara Kuwait. Semua masalah ekonomi di rumah yang tadinya berantakan kini langsung teratasi tanpa pusing-pusing gali lobang tutup lobang seperti dulu lagi. Apa sebabnya? Karena di luar negeri tenaga manusia dihargai mahal. Majikan membayar setiap tetes demi tetes keringat orang-orang yang bekerja untuk mereka dengan imbalan yang layak serta memberikan akomodasi dan fasilitas hidup yang memadai.

Oleh karena itulah saya menilai bahwa untuk saat ini cara mencari modal yang paling cepat dan tepat adalah dengan bekerja di luar negeri sebagai TKI, terutama bagi para pencari kerja atau karyawan yang belum mapan. Jika modal kita dirasa sudah cukup, maka segeralah pulang untuk mendirikan usaha sendiri di rumah dan bekerja pada diri sendiri. Jika kita tekun, sabar dan telaten, niscaya kita akan sukses di negeri sendiri. Ingat pepatah, seenak-enaknya hidup di negeri orang masih lebih enak hidup di negeri sendiri. Yaa... begitulah.

Iklan 336x280

______________________________________________________________________

Sejarah Penemuan Excavator Pertama di Dunia

Iklan 300x250

Pengertian Excavator
Excavator adalah sebuah jenis alat berat yang terdiri dari mesin di atas roda khusus yang dilengkapi dengan lengan (arm) dan alat pengeruk (bucket) yang digunakan untuk menyelesaikan pekerjaan berat berupa penggalian tanah yang tidak bisa dilakukan secara langsung oleh tangan manusia. Pengertian ini didasarkan dari asal-usul excavator yang diciptakan sebagai alat penggali tanah untuk membangun rel kereta api, serta dari kata “excavation” yang berasal dari bahasa Inggris yang berarti “pengggalian” atau mesin penggali.

Foto Excavator Modern

Pengalihan bahasa
Dalam bahasa Indonesia excavator disebut sebagai ekskavator. Namun dalam proyek-proyek kontruksi dan pertambangan di Indonesia, excavator lebih sering disebut “Bego atau Beko”, walaupun sebenarnya excavator bukan berarti bego.  Istilah bego berasal dari bahasa Inggris dari kata “Backhoe”, yaitu excavator mini yang ditempelkan pada bagian belakang mesin traktor atau biasa disebut backhoe loader. Backhoe Loader merupakan gabungan antara excavator dan wheel loader.

Foto Backhoe Loader

Pengertian backhoe/bego/beko
Disebut backhoe (aktor belakang) karena excavator mini ini terletak pada bagian belakang mesin traktor. Misalnya pada backhoe loader, excavator mini ini ditempelkan pada bagian belakang tracktor loader atau wheel loader (pemuat beroda ban) dan memiliki peran sebagai alat kerja yang terletak di bagian belakang. Pada awalnya backhoe loader ini digunakan untuk peralatan di lahan pertanian di Amerika Serikat. Sedangkan excavator (ekskavator) merupakan unit tersendiri yang memiliki peran pokok sebagai alat utama untuk pekerjaan penggalian tanah.

Sejarah penciptaan awal
Excavator pertama kali diciptakan pada tahun 1835 oleh seorang pemuda berusia 22 tahun bernama William Smith Otis, yang merupakan seorang ahli mekanik asal Amerika Serikat. William Smith Otis adalah anak dari pasangan Isaac Otis dan Tryphena Hannah Smith yang lahir pada tanggal  20 september 1813 di Pelham, Massachussetts, USA. William memulai karyanya sejak berusia 20 tahun dimana pada waktu itu dia mulai menunjukkan kecerdasannya.

Sketsa gambar Excavator pertama

Eksperimen pertama
Pada tahun 1935 ketika bekerja di perusahaan “Carmichael and Fairbanks” yang bergerak di bidang pekerjaan sipil, William menggunakan excavator hasil ciptaannya untuk penggalian rel kereta api mulai dari Norwich ke Worcester.

Pada waktu itu excavator pertama tersebut hanya dilengkapi bucket (alat keruk) yang ditarik oleh rantai dan seling, serta digerakkan oleh mesin uap dan hanya bisa berputar sejauh 90 derajat. Namun sayangnya excavator tersebut rusak berantakan ketika mencapai putaran 90 derajat saat sedang melakukan penggalian.

Untuk menyempurnakan karya ini William Smith Otis pindah ke Philadelphia. Dia berusaha meyakinkan Joseph Harrison, seorang manajer operasional perusahaan “Garrett and Eastwick” untuk membangun model excavator pra-industri pada tahun 1836, dan usahanya berhasil.

Hak cipta pertama
Pada tanggal 15 maret 1836 William menerima hak patent atas penemuan excavator ini. Namun sayangnya kejadian insiden serupa terulang lagi. Pada tahun 1838 terjadi kesalahan pada spesifikasi teknik sehingga excavator terbakar dan hancur. Hak patent atas penemuan excavator yang telah diraih dengan susah payah oleh William Smith Otis berakhir pada tanggal 27 oktober 1838.

Pengukuhan hak cipta
Namun berikutnya pada tanggal 24 februari 1839, patent dengan nomor 1089 telah resmi memperoleh validitas. Excavator hasil karya William Smith Otis secara resmi diakui dengan sebutan “The Crane-dredge for excavation and earth removals” (Kren penggali dan pemindah tanah) dan secara resmi merupakan excavator yang pertama kali ada di muka bumi.

Foto Excavator pada tahun 1886

Spesifikasi pertama
Excavator pertama ini memiliki spesifikasi bucket (alat keruk) 1,15 meter kubik dengan kemampuan produktivitas menggali tanah sebanyak 64 meter kubik per jam. Excavator tertua di dunia ini hanya mampu berputar sejauh 90 derajat dan hanya bisa berjalan di atas rel kereta api yang dimotori oleh mesin uap. Serta hanya dilengkapi seling sebagai penarik alat kerja (bucket/ember).

Kepergian sang penemu
Pada tanggal 13 november 1839, William Smith Otis sang penemu excavator ini meninggal dunia pada usia ke 26 tahun. Pada tahun 1940 tercatat ada 7 unit excavator di dunia dan merupakan excavator pertama dalam sejarah yang diciptakan oleh William Smith Otis. Semua hak patent hasil karyanya beralih ke istrinya, Ellizabeth.

Karya besar William Smith Otis telah berkembang hingga saat ini dan telah dimanfaatkan untuk pembangunan bagi umat manusia di seluruh penjuru dunia.

Perkembangan teknologi modern
Seiring perkembangan jaman, kebutuhan peralatan berat untuk pembangunan kontruksi dan pertambangan semakin komplek, sehingga manusia merancang excavator menjadi semakin sempurna. Pada awalnya fungsi excavator hanyalah sebagai alat penggali tanah yang berjalan di atas rel kereta api dan hanya dimotori oleh mesin uap serta menggunakan sistem manual berupa seling dan rantai untuk menggerakkan bucket (alat kerja/alat keruk), dan hanya bisa berputar sejauh 90 derajat.

Namun kini excavator menggunakan sistem teknologi canggih dan memiliki multi fungsi sebagai alat berat serbaguna yang dilengkapi mesin modern dengan tenaga hidrolik, bisa berputar sejauh 360 derajat tanpa berhenti dan mampu bekerja di atas air.

Foto Amphibious Excavator

Kehebatan excavator
Excavator memiliki kehebatan yang luar biasa jika dibandingkan dengan segala jenis alat berat yang ada di planet bumi. Excavator mampu menyelesaikan pekerjaan berat yang tidak bisa dilakukan oleh alat berat lain, bekerja di atas air, bekerja di atas bebatuan, serta tangguh bekerja di segala medan berat dengan cepat dan menjadi aktor utama dalam pekerjaan proyek raksasa seperti pertambangan. Selain itu excavator juga bisa digunakan sebagai alat pemecah batu yang dilengkapi dengan palu pemukul (breaker).

Excavator terbesar di dunia
Pada tahun 1978, Jerman menciptakan excavator terbesar di dunia yang dinamakan Bagger 288.  Monster raksasa ini berbobot 13.500 ton dengan panjang 240 meter serta tinggi 96 meter dan lebar 46 meter. Excavator gila ini digunakan untuk menyelesaikan pekerjaan overburden dan extrations, misalnya menggali deposit mineral raksasa seperti batubara, menggali saluran pipa gas bawah tanah, pipa minyak, kabel komunikasi, penyulingan air dan pusat pipa pemanas.

Foto Excavator Bagger 288

Di Indonesia Bagger 288 hanya ada di PT. Freeport Indonesia Inc. yang terletak di provinsi Papua dan digunakan untuk menyelesaikan penambangan emas terbesar di planet bumi. Bagger 288 memiliki 10 bucket (alat keruk) dan masing-masing bucket berkapasitas 6,6 meter kubik. Excavator raksasa ini memiliki kemampuan menggali tanah sebanyak 240.000 meter kubik perhari dan cukup untuk mengisi semangkok lapangan sepakbola dengan tanah setinggi gedung berlantai 10 hanya dalam waktu sehari.

Pabrik Excavator di Indonesia
Saat ini ada tiga pabrik excavator di Indonesia dan sekaligus merupakan distributor terbesar untuk alat-alat berat di Indonesia.

* PT. Trakindo Utama memproduksi peralatan berat dengan merk Caterpillar.
* PT. United Tractors Tbk memproduksi peralatan berat dengan merk Komatsu.
* PT. Hexindo Adiperkasa Tbk memproduksi peralatan berat dengan merk Hitachi.

Bukan hanya excavator, ketiga pabrik raksasa alat berat ini juga memproduksi berbagai jenis dan ukuran peralatan berat yang mampu menyuplai kebutuhan alat-alat berat di pertambangan raksasa batubara dan emas di luar jawa dan juga menyuplai proyek-proyek kontruksi di seluruh Indonesia.

Berawal dari sebuah excavator kuno yang diciptakan oleh William Smith Otis pada tahun 1835, saat ini ada jutaan excavator dari berbagai model dan ukuran yang tersebar di seluruh penjuru dunia dan digunakan untuk merobek bumi.

**********

Catatan kaki:
Artikel bertopik sejarah excavator ini sebelumnya pernah saya muat di website saya yang satunya yang saat ini sedang saya suspend, yaitu http://belajarsitus.com/ dengan judul asli "Sejarah dan perkembangan Excavator", dan sekarang saya muat lagi di blog ini dalam penyajian sedikit berbeda.
Sebagian tambahan informasi tentang sejarah excavator saya kutip dari sumber di situs luar negeri, yaitu http://www.openpit.info, lalu saya tulis dengan gaya bahasa saya sendiri karena saya adalah seorang operator excavator.
Sebagian artikel ini saya sumbangkan di wikipedia bahasa Indonesia dengan merujuk ke website saya yang satunya sebagai referensi yang kini sedang saya suspend, yaitu http://belajarsitus.com/sejarah-dan-perkembangan-excavator/.

Sumber pustaka;
- Pengetahuan pribadi (Experiences)
- Referal  : http://www.openpit.info
- Pictures : PanamaCanalHistoryMuseum
                  DamnCoolPictures
                  WikimediaCommons
                  CivilEngeneeringPortal 
                  DIYTrade

Iklan 336x280

______________________________________________________________________

Tidak Ada Kata Terlambat Untuk Belajar

Iklan 300x250

Berapapun usia kita tidak menjadi halangan dalam belajar. Manusia harus terus belajar dan belajar. Belajar tidak harus di sekolah, tetapi bisa dimana saja. Namun tentunya belajar memerlukan guru. Guru terbaik adalah pengalaman kita sendiri. Belajar pada diri sendiri adalah berguru dengan berpedoman pada pengalaman, lingkungan sekitar dan pergaulan dengan sesama. Dengan kata lain kita berguru pada alam dan gurunya adalah diri kita sendiri.

Semakin banyak kita berbuat sesuatu maka akan semakin banyak pula pengalaman kita. Dan begitu pula sebaliknya. Semakin sedikit kita berbuat sesuatu maka akan sedikit pula pengalaman kita. Orang bijak mengatakan, orang yang tidak pernah berbuat kesalahan biasanya orang itu tidak pernah berbuat apa-apa.

Manusia memiliki guru terbaik, yaitu dirinya sendiri. Percaya pada diri sendiri merupakan pangkal kesuksesan. Dalam istilah umum disebut PD, yaitu percaya diri. Namun percaya diri tidak boleh terlalu, dan harus sesuai dengan kemampuan serta pengalaman yang ada. Walaupun rasa percaya diri bisa membangkitkan orang yang awalnya tidak bisa kemudian menjadi bisa.

Rasa percaya diri bisa membuat orang bodoh menjadi pintar. Orang yang tidak memiliki rasa percaya diri akan terlambat untuk maju. Bahkan bisa membuat orang pintar menjadi bodoh jika telah terserang krisis percaya diri. Rasa percaya diri harus dimiliki oleh setiap individu dalam belajar, dimana kehidupan di dunia ini menuntut setiap insan untuk belajar dan terus belajar. Paling tidak belajar untuk menata dirinya sendiri.

Iklan 336x280

______________________________________________________________________

Mengenal sekilas waduk Ir.Sutami di Karangkates

Iklan 300x250

Mungkin anda ingin tahu sekilas tentang waduk Ir.Sutami atau biasa disebut bendungan Sutami di Karangkates, Malang, Jawa Timur. Waduk ini berperan utama sebagai pembangkit listrik tenaga air (PLTA) selain sebagai obyek pariwisata, perikanan darat, dan pengendali banjir. Waduk ini selesai dibangun pada tahun 1972 yang diresmikan oleh presiden Soeharto dan beroperasi hingga sekarang.

Warga sekitar menyebut bendungan ini dengan sebutan "Dam", sedangkan mereka menyebut air di waduk tersebut dengan sebutan "brantas" karena memang berasal dari sungai brantas. Gambar dibawah ini adalah air waduk yang sedang surut ketika musim kemarau. Air ini mengalir menembus bendungan melalui tiga saluran untuk menggerakkan turbin yang ada di sebelah barat bendungan.

Turbin atau kincir air ini menghasilkan arus listrik dan langsung dikirim melalui kabel di atas tower ke gardu induk di Kebon Agung, Malang. Lalu disana arus listrik bertegangan tinggi ini diolah untuk dibagikan ke daerah-daerah di Jawa dan Bali. Gambar dibawah ini adalah bangunan turbin beserta instalasi listrik yang di foto dari atas bendungan. Ini letaknya berada di sebelah barat bendungan. Air sisa turbin mengalir ke arah barat dan bertemu dengan sebuah sungai yang biasa disebut Beli, karena disana ada jembatan Beli.

Sedangkan bagian atas bendungan adalah jalan raya yang hanya diperbolehkan untuk dilalui sepeda motor pada siang hari saja, mulai jam 04.30 sampai jam 19.00 dengan membayar karcis sebesar Rp.1000,-. Gambar dibawah ini adalah suasana jalan di atas bendungan Sutami. Para pengendara terkadang berhenti sejenak untuk menikmati pemandangan sekitar serta mengambil foto.

Jalan ini sangat bermanfaat bagi warga terutama yang tinggal di sebelah selatan waduk, misalnya kecamatan Kalipare dan kecamatan Donomulyo. Setiap hari jalan ini ramai dilewati kendaraan roda dua. Mereka menjadikan waduk ini menjadi satu-satunya jalan pintas menuju kota tanpa harus memutar ke arah barat melewati hutan lindung yang sunyi dan sepi.

Iklan 336x280

______________________________________________________________________

Indonesia bisa makmur seperti negara-negara maju

Iklan 300x250

Jika anda pernah berada di luar negeri, atau anda sering membaca kemajuan-kemajuan di luar negeri, tentunya anda pernah membayangkan kapan ya Indonesia bisa maju seperti itu. Pertanyaan dalam hati seperti ini pasti pernah dirasakan oleh para pahlawan devisa (pekerja TKI) yang pernah tinggal di luar negeri dimana mereka bekerja.

Apakah Indonesia bisa maju seperti itu? Kenapa tidak. Sebelum merdeka Indonesia tidak maju seperti sekarang ini. Dan 50 tahun ke depan jelas akan lebih maju lagi. Setiap tahun pasti ada kemajuan. Hanya saja kita tidak tahu apakah kita masih bisa ikut menikmati kemajuan sesuai harapan kita tersebut.

Indonesia pasti akan menjadi negara maju, namun cepat atau lambat tergantung dari bangsa Indonesia sendiri. Terutama adalah peran dari seluruh rakyat, bukan hanya dari pemerintah. Rakyat adalah penentu kualitas bangsa.

Misalnya negara jepang, korea, amerika, eropa dan sebagainya. Mereka adalah negara-negara yang secara nyata berada di depan kita, bahkan jauh di depan kita. Mereka maju karena mereka memiliki masyarakat yang berbudaya disiplin. Mereka taat pada aturan yang berlaku di negaranya sehingga tidak pernah terjadi konflik sesama bangsa sendiri yang hanya berakibat merongrong kemajuan bangsa.

Negara yang sering terjadi keributan di dalam negeri hanyalah nehara-negara yang belum maju atau masih berkembang. Negara maju tidak pernah ada keributan.

Jika semua rakyat Indonesia berkonsentrasi bekerja untuk mengentaskan kemiskinan bagi dirinya sendiri dan tidak mencari-cari kesalahan orang lain, maka Indonesia secepatnya menjadi negara maju. Karena semua warga akan terbebas dari kemiskinan secara bertahap oleh usahanya sendiri, tidak mengharap pemberian dari negara atau orang lain.

Jika semua warga bisa mengurusi dirinya sendiri dan tidak suka menciptakan keributan, itu adalah tanda-tanda Indonesia akan menjadi negara maju. Namun jika di Indonesia masih sering terjadi keributan, berarti masih jauh dari maju. Dan janganlah berharap menjadi negara maju. Sedangkan bagi sebagian warga terlantar seperti orang-orang cacat, yatim piatu dan sebagainya nantinya akan bisa ditanggung sepenuhnya oleh negara.

Jika kita ingin Indonesia menjadi negara maju, marilah kita berjuang mengentaskan kemiskinan bagi diri kita sendiri. Ini merupakan bagian dari memajukan bangsa dan negara Indonesia.

Iklan 336x280

______________________________________________________________________

Alasan orang-orang Arab memakai jubah dan cadar

Iklan 300x250

Masyarakat timur tengah memiliki tradisi tersendiri dalam berbusana. Kaum pria menggunakan jubah putih yang menutupi seluruh tubuh serta mengenakan surban yang menyelimuti kepala. Sedangkan kaum wanita menggunakan pakaian warna hitam yng menutupi sekujur tubuh serta mengenakan cadar penutup muka.

Jubah putih berfungsi untuk memantulkan kembali teriknya sinar matahari yang membakar dan surban penutup kepala berfungsi melindungi kepala agar tidak terasa pusing akibat suhu panas berlebihan yang mencapai 57 derajat celcius di musim panas. Pada saat musim dingin jubah memiliki peranan sangat penting untuk mengusir kedinginan.

Dalam adat istiadat timur tengah, wanita tidak boleh keluar rumah kecuali bersama sang suami, dan itupun hanya kadang-kadang saja. Mereka menggunakan pakaian hitam serta cadar karena lebih sering berada dirumah. Namun jika adat memperbolehkan wanita keluar rumah sesukanya seperti kaum pria, mungkin para wanita timur tengah juga mengenakan jubah putih untuk melawan sinar matahari yang membakar.

Di daerah padang pasir hanya ada lapangan pasir saja yang membentang luas. Pasir memiliki sifat mudah memanas dan mudah mendingin. Ini yang membuat timur tengah memiliki hawa tidak stabil. Disaat antara musim panas dan musim dingin, tiba-tiba hawa terasa panas atau tiba-tiba hawa terasa dingin. Ini adalah perbuatan dari pasir.

Iklan 336x280

______________________________________________________________________

Ternyata ada hujan debu selain hujan air

Iklan 300x250

Orang-orang Indonesia tidak semuanya tahu bahwa hujan bukanlah air saja, namun juga ada hujan debu. Hujan debu terjadi di negara-negara arab di timur tengah. Hujan debu ini juga ada musimnya seperti layaknya hujan air.

Biasanya hujan debu terjadi pada masa peralihan antara musim panas ke musim dingin atau sebaliknya. Hujan debu diawali dengan hembusan angin yang kencang, lalu debu halus beterbangan ke angkasa sehingga langit menjadi gelap seperti petang hari walaupun waktu menunjukkan jam 12 siang. Jika hujan debu yang deras, gelapnya hampir seperti malam hari.

Sekali terjadi hujan debu ini bisa berlangsung selama berhari-hari dan akan hilang jika ada gerimis datang. Tahukah anda? Di timur tengah tidak pernah ada hujan air seperti layaknya di Indonesia, melainkan hanya rintik-rinti gerimis saja. Namun disana juga ada awan atau mendung yang gelap disertai petir menyambar-nyambar, namun hujan tidak pernah turun melainkan hanya gerimis sebentar saja.

Jika ada hujan air yang deras, maka semua gedung bertingkat akan miring dan roboh karena mereka berdiri di atas pasir yang mudah terkikis oleh air hujan. Sehingga Tuhan merancang tidak ada hujan air di timur tengah, melainkan hujan debu. Musim hujan debu berlangsung selama beberapa bulan ketika masa peralihan dari musim panas ke musim dingin atau sebaliknya.

Iklan 336x280

______________________________________________________________________

Orang-orang Timor Leste tidak suka makan Tape

Iklan 300x250

Dulu ketika saya masih bekerja di Timor Leste (waktu itu Timor Timur) pada awal tahun 1995, saya menemukan banyak hal-hal unik dalam tradisi masyarakat di sana. Misalnya adalah cara mengolah daging ayam dengan dibakar dulu bersama bulu-bulunya lalu dimasak. Dan banyak lagi hal baru yang saya jumpai.

Ketika pertama kali saya kerja di sektor timur, kabupaten Lospalos. Pada suatu saat saya menawarkan makanan Tape kepada seorang warga desa Asalaino untuk saya ajak makan bersama-sama. Namun mereka menolaknya, katanya itu adalah singkong busuk. Tape dikatakan singkong busuk.

Lalu, beberapa hari lagi saya menawarkan Tape kepada seorang warga lainnya di desa lain, yaitu desa Pitileti yang terletak di sebelah timur Asalaino. Saya mengatakan bahwa ini adalah makanan khas Jawa. Namun saya mendapatkan jawaban yang sama. Katanya saya mengajak mereka makan singkong busuk. Mereka menolaknya dan mengucapkan terima kasih.

Sebulan kemudian saya pindah kerja di desa lainnya lagi tapi masih dalam wilayah Lospalos. Yaitu desa Muapitine. Saya menawarkan Tape kepada beberapa warga untuk saya ajak makan tape bersama. Hasilnya, mereka menolaknya lagi. Ada lebih dari sepuluh orang, semuanya menolak saya ajak makan tape. Katanya saya mengajak mereka makan singkong busuk.

Setelah saya pikir-pikir, mereka ternyata benar. Tape adalah singkong busuk. Tape adalah singkong yang diproses dengan cara fermentasi selama dua hari agar busuk. Hasilnya, tape memang benar-benar singkong busuk. Ternyata orang-orang Timor Leste benar mengatakannya. Tape adalah singkong busuk.

Iklan 336x280

______________________________________________________________________