Cara mengemudikan Dumptruck di tanjakan curam

Iklan 300x250

Bagi para sopir dumptruck senior tentunya sudah tahu bagaimana cara mengemudikan dumptruck bermuatan berat di medan-medan berbahaya. Namun bagi para pengemudi dumptruck yunior mungkin ada yang belum dalam beberapa hal.

Perlu kita ketahui bahwa mengemudikan kendaraan bermuatan berat tidak sama dengan kendaraan penumpang maupun kendaraan pribadi. Dumptruck merupakan kendaraan pengangkut barang berat yang hanya bisa dikemudikan oleh sopir yang memiliki skill atau keahlian khusus.

Jika anda sedang mengemudikan dumptruck syarat muatan yang hendak melewati sebuah jalan menanjak atau tanjakan curam dan cukup panjang, maka anda harus ekstra hati-hati. Karena jika mesin anda tidak kuat atau anda terpergok oleh kendaraan lain di tengah tanjakan, maka sangat mungkin dumptruck yang anda kemudikan mengalami mesin mati sehingga akan mundur ke belakang. Resikonya? Bisa fatal.

Caranya, sebelum naik ke tanjakan berbahaya tersebut persiapkanlah gigi perseneling pada posisi kecepatan satu (gigi satu). Setelah itu nyalakan lampu bahaya dan mulailah menanjak dengan hati-hati sambil mengikuti irama mesin. Jangan sampai mesin mati di tengah tanjakan. Perhatikan jalan di depan dan jaga jarak aman (jangan terlalu mepet).

Selama menanjak usahakan jangan ada kendaraan lain yang menyalip anda dan tahu-tahu berada di depan anda dengan jarak yang sangat dekat. Jika hal ini terjadi maka bunyikan klakson agar kendaraan di depan tersebut memberikan jarak aman. Ini bertujuan agar kendaraan anda tetap bergerak naik walaupun perlahan dan jangan sampai berhenti sebelum tanjakan selesai.

Jika mengemudikan dumptruck, pastikan unit kendaraan dalam keadaan baik dan terkontrol atau ready for use. Patuhilah peraturan lalulintas dan jalan raya. Jangan melebihi muatan (over capacity) karena hal itu bisa berbahaya bagi keselamatan anda sendiri dan juga orang lain. Begitulah. Ada yang mau nambahin?

Iklan 336x280

______________________________________________________________________

Tips Membeli Dumptruck Dan Cara Mengoperasikannya

Iklan 300x250

Bagi para sahabat pekerja, karyawan, buruh, dan sejenisnya.... mungkin pernah terlintas dibenak kalian bahwa suatu saat nanti anda ingin mendirikan atau menciptakan suatu usaha sendiri untuk bekal mencari nafkah dihari tua agar selamanya tidak menjadi kaum buruh. Dengan kata lain, kita tidak punya banyak modal tapi ingin menjadi pengusaha. Mana bisa? Bisa saja jika kita berani mencobanya, dan kapan lagi kalau tidak sekarang atau secepatnya.

Berikut ini saya ingin berbagi pengalaman pribadi tentang cara mendirikan usaha sendiri dengan membeli sebuah dumptruck untuk dioperasikan sendiri atau disopiri sendiri, berawal dari membeli sebuah atau satu unit dumptruck bekas yang nantinya diharapkan bisa menjadi bertambah banyak jumlahnya. Pengalaman ini terjadi ketika saya gagal pada saat ingin bekerja di Kalimantan sebagai operator excavator atau sebagai kaum buruh.

Anda bisa membaca tulisan saya sebelumnya disini, Cara belajar mengoperasikan Excavator dengan cepat. Saya awalnya bertujuan ingin menjadi seorang karyawan atau buruh (operator excavator, buldozer, wheel loader dkk), namun saya gagal menjadi buruh dan malah mengarah menjadi seorang pengusaha (namun mencoba dan masih belajar) dengan sedikit modal yang benar-benar pas-pasan. Biasanya ide-ide hebat akan timbul setelah kita mengalami kepepet.

Sebelumnya saya melamar kerja kemana-mana tidak berhasil dan akhirnya nekat membeli sebuah dumptruck dengan cara ngutang atau kredit. Tidak punya uang tapi ingin punya dumptruck, caranya ya ngutang aja. Akan tetapi karena saya sendiri kurang mahir dalam mengemudikan dumptruck, akhirnya tanpa sengaja saya sekarang memiliki seorang karyawan sopir dumptruck, dan saya sendiri sekarang menjadi pengangguran yang sedang mencari kerja lagi sebagai karyawan sambil memonitor dumptruck hasil ngutang saya :-) . Jika sukses nantinya saya ingin ngutang lagi, gkgkgk.... InsyaAllah.

Namun perlu diingat bahwa kita tidak boleh gegabah, karena setiap kita memulai usaha apapun diperlukan perjuangan serta kerja keras ketika masih dalam tahap merintis maupun jika bisnis kita sudah berjalan nantinya.

Beberapa hal tentang dumptruck ini saya ketahui setelah saya hampir saja terjebak hutang, dimana dumptruck yang saya beli adalah eks/bekas proyek yang pernah digunakan untuk pekerjaan berat dengan kondisi banyak kerusakan pada bagian dalamnya tetapi pada bagian luarnya terlihat bagus, dan saya membelinya dengan cara kredit dengan angsuran yang cukup berat untuk setiap bulannya. Maklum saya tidak paham tentang cara membeli dumptruck, jadi hanya bermodal nekat aja karena kepepet. Untungnya saya menemukan solusi dan mengambil tindakan cepat yang akhirnya selamat dari hutang berbunga yang menghadang di depan.

Langsung saja kita bahas
Ada dua point pokok yang harus kita pikirkan jika ingin membeli dumptruck, yaitu operasional dan kondisi unit

1. Operasional

* Sebelum kita membeli dumptruck, kita harus sudah merencanakan bahwa untuk apa dan dimana dumptruck tersebut nantinya akan kita operasikan, dan operasi tersebut tidak boleh berhenti sampai masa lunas tiba (jika kita membelinya secara kredit). Jadi kita harus mencari order sendiri yang permanen sebelum membeli unit secara kredit. Jangan hanya percaya dengan cerita orang atau teman jika mereka mengatakan bahwa ada order yang bagus lantas anda membeli dumptruck dengan cara kredit, namun setelah kita terjuni ternyata order tersebut tidak sesuai dengan kenyataan yang kita harapkan. Akhirnya kita terbelit hutang dengan bank.

* Kita harus punya penghasilan lain atau usaha lain yang sudah berjalan agar kita bisa membayar angsuran bank jika suatu saat nanti dumptruck kita menemui masalah. Misalnya, kerusakan unit yang bisa datang sewaktu-waktu maupun situasi dan kondisi perekonomian maupun cuaca yang bisa berubah sewaktu-waktu yang mengakibatkan dumptruck kita tidak bisa beroperasi karena berbagai alasan sehingga dumptruck tidak bisa mendapatkan penghasilan untuk membayar angsuran bulan depan.

Solusinya:

Kita harus menemukan perusahaan kuat yang mau menyewa atau memanfaatkan jasa dumptruck kita dalam jangka waktu yang lama. Lebih bagus lagi jika kita membuat kontrak kerja dengan perusahaan atau custumer kita tersebut. Salah satu contoh, perusahaan yang kuat adalah perusahaan yang menggunakan jasa angkutan dari dumptruck kita dengan sistem DO (delivery order) seperti tambang batu yang melayani pabrik dan sejenisnya. Contoh lain, kita harus menemukan perusahaan yang menggunakan jasa dumptruck secara permanen seperti pabrik yang memiliki penggilingan batu yang setiap harinya memerlukan jasa angkutan dumptruck. Kita bisa setiap hari mengangkut batu untuk dikirim ke pabrik tersebut. Dan sebagainya.

Jika order kita tidak permanen seperti diatas, sebaiknya jangan membeli dumptruck secara kredit agar kita tidak terjerumus ke dalam masalah (hutang) dikemudian hari. Bahkan tidak menutup kemungkinan dumptruck kita akan disita oleh pihak bank jika kita tidak mampu membayar angsuran dalam jangka waktu tertentu. Ini berarti uang muka (DP) kita akan hilang ditelan bumi :-)

2. Kondisi Unit

* Kondisi unit dumptruck yang kita beli harus sehat agar tidak sering rusak. Pilihlah dumptruck yang sedang berjalan, artinya dumptruck yang sedang beroperasi namun dijual oleh pemiliknya. Dumptruck yang sedang beroperasi memiliki tingkat kerusakan yang minim daripada dumptruck yang lama nongkrong di garasi.

Tetapi jika anda ingin membeli dumptruck yang masih baru (bukan bekas) secara kredit, anda tidak perlu khawatir karena tidak sering terjadi kerusakan, namun anda harus memiliki penghasilan yang kuat karena biaya angsuran perbulan tentunya juga tinggi.

* Utamakan bagian kaki unit. Jika anda membeli dumptruck bekas, maka utamakan bagian perangkat kaki, yaitu bagian chasis beserta perangkatnya seperti gardan, roda dll. Dumptruck ibarat gerobak yang digunakan untuk mengangkut barang-barang berat, jadi gerobak tersebut harus benar-benar kuat. Sedangkan bagian mesin hanyalah alat untuk menarik gerobak tersebut. Maka dari itu mesin adalah bagian nomor dua dalam memilih dumptruck yang bagus. Namun mesin juga sangatlah penting. Jadi pilihlah mesin yang sehat agar mampu menarik gerobak bermuatan berat sehingga mesin juga tidak sering mengalami kerusakan.

Gerobak dan mesin adalah dua bagian yang saling berhubungan dan saling bekerjasama. Jika anda tidak memahami tentang cara memilih dumptruck yang bagus, sebaiknya anda harus mengajak seorang ahli yang memahami dumptruck untuk anda ajak berkonsultasi tentang cara memilih dumptruck yang bagus. Orang tersebut biasanya juga bisa memperkirakan biaya yang harus anda keluarkan untuk memperbaiki dumptruck nantinya jika anda hendak membeli dumptruck bekas.

Tambahan

Dumptruck adalah sebuah kendaraan pengangkut barang material yang bisa membongkar muatannya sendiri dengan menggunakan tenaga hidrolis. Jadi dumptruck memiliki keunggulan berupa efisiensi biaya dan waktu dalam bekerja jika dibandingkan dengan kendaraan pengangkut barang lainnya yang tidak memiliki perangkat hidrolis yang digunakan untuk membongkar muatannya sendiri. Dumtruck 50% lebih hemat waktu daripada kendaraan pengangkut barang selain dumptruck. Selain itu dumptruck juga lebih hemat biaya karena tidak menggunakan jasa tenaga manusia untuk membongkar muatannya sendiri.

Sebenarnya masih banyak lagi tips tentang dumptruck, oleh karena itu jika anda adalah seseorang yang lebih memahami tentang dumptruck sebaiknya anda tambahkan pendapat anda melalui komentar dibawah ini agar bisa memberikan manfaat bagi para pembaca lainnya. Terimakasih dan semoga bermanfaat.

Iklan 336x280

______________________________________________________________________

Operator Alat Berat Paling Populer di Indonesia

Iklan 300x250

Operator alat berat adalah orang yang bertugas mengemudikan peralatan berat seperti excavator, bulldozer, wheel loader, motor grader, crane dan kendaraan-kendaraan raksasa di pertambangan. Pada saat ini operator alat-alat berat paling populer di Indonesia di dominasi oleh operator Haul Dumptruck (HD), yaitu kendaraan raksasa bak terbuka yang digunakan untuk memuat material tambang yang mampu beroperasi di medan berat. Haul Dumptruck terbesar di Indonesia adalah HD 793 dan hanya ada di PT. Freeport Indonesia Incorporated.

Gambar/Foto HD 793 Modified

Operator HD-785 saat ini menempati posisi sebagai operator dengan jumlah terbanyak di Indonesia untuk klasifikasi pertambangan.

Misalnya, untuk memenuhi kebutuhan operasional PT. KPC (Kaltim Prima Coal) di Kalimantan saja paling tidak memerlukan 3.000 personil operator HD profesional untuk mengoperasikan lebih dari 1.000 unit HD-785. Dimana KPC sebagai perusahaan kontraktor yang menangani tambang batubara terbesar di dunia yang berlokasi di kabupaten Sangatta, Kalimantan Timur, Indonesia.

Belum lagi operator HD lainnya yang bertugas di PT.Freeport Indonesia, PT.Newmont Nusa Tenggara serta berbagai perusahaan lainnya yang beroperasi di tambang-tambang raksasa di Indonesia.

KPC didirikan di Indonesia pada tahun 1982 setelah memenangkan lelang tender yang diselenggarakan oleh pemerintah Indonesia pada tahun 1978 untuk eksplorasi dan pengembangan sumber daya batubara di area seluas 7.900 km persegi di dua blok yang memanjang 300 km di Kalimantar timur dan selatan.

Kemudian pada tahun 1988 perusahaan ini memutuskan untuk melanjutkan pengembangan tambang ekspor batubara berkualitas tinggi dengan kapasitas 7 juta ton pertahun [ref].

Kini KPC mendominasi peralatan berat di atas pulau Borneo dengan lebih dari 1.000 unit HD-785 beserta peralatan berat super jumbo lainnya dan merupakan penambang batubara terbesar di Indonesia setelah PT. Pama Persada Nusantara.

Kedua perusahaan raksasa penambang ini, terutama PT. Pama Persada Nusantara setiap tahun merekrut ribuan pelajar lulus sekolah untuk dijadikan operator HD-785 yang profesional dan handal di medan tugas.

Iklan 336x280

______________________________________________________________________