Cara mengangkat Bulldozer yang terjerembab ke dalam lumpur

Iklan 300x250

Beberapa proyek terkadang mengharuskan bulldozer untuk diterjunkan ke dalam lokasi berlumpur sehingga tidak jarang bulldozer mengalami ambles atau selip. Tidak bisa naik ke atas lagi kecuali hanya duduk manis disitu. Jika sudah begini biasanya didatangkan alat batu lain seperti excavator atau sesama bulldozer untuk menarik unit tersebut agar terangkat dari lumpur.

Namun jika tidak ada alat berat lain yang bisa membantu, apa yang terjadi? Sementara permukaan air di atas lumpur terus naik dan bisa membuat bulldozer terendam air. Jika sudah seperti ini biasanya sang operator akan mengalami pusing tujuh keliling, termasuk juga para pengawas dkk. Bagaimana cara mengatasinya? Jangan khawatir.

Ada teknik ampuh untuk mengangkat bulldozer dari lumpur secara manual tanpa alat bantu lain berdasarkan pengalaman saya ketika menjadi operator bulldozer. Syaratnya, mesin bulldozer harus tetap bisa dihidupkan.

Caranya;

- Pertama siapkan dua utas anak seling sepanjang sekitar 1,5 meter sampai dua meter. Anakseling maksudnya adalah sebuah seling yang dilepas satu persatu menjadi anak seling yang lebih kecil. Seperti tali tampar yang dilepasi satu persatu anak tamparnya.

- Berikutnya siapkan satu buah balok kayu atau batang pohon sepanjang lebarnya bulldozer dan sekiranya kuat untuk di injak bulldozer. Lalu sisipkan kayu tersebut di bagian depan bawah atau belakang bawah pada trackshoe (roda rantai dozer) dalam posisi melintang agar kedua rantai bulldozer bisa naik di atas kayu tersebut nantinya.

- Kemudian ikatlah batang kayu tersebut ke link atau trackshoe dengan menggunakan anak seling yang anda kupas tadi. Track yang kiri diikat ke batang kayu, track yang kanan juga diikat ke batang kayu, jadi perlu dua utas anak seling. Tujuannya agar batang kayu tidak terlepas saat bulldozer bergerak naik nantinya.

- Hidupkan mesin bulldozer, lalu jalankan menuju kayu yang terikat dengan trackshoe tadi. Maka track bulldozer akan langsung terangkat naik. Setelah itu batang kayu tadi akan berpindah posisi, bisa di depan atau di belakang bulldozer. Tergantung ke arah mana bulldozer dijalankan. Lalu pukullah anak seling tadi menggunakan palu besar sampai putus sehingga batang kayu akan terlepas dari trackshoe. Kini bulldozer telah terangkat dengan mudah.

Kemudian jangan lupa siapkan kayu-kayu kecil untuk diletakkan di depan bulldozer agar tidak ambles lagi sampai bulldozer berada di tempat yang aman. Begitulah.

Iklan 336x280

______________________________________________________________________

Cara mengemudikan Dumptruck di tanjakan curam

Iklan 300x250

Bagi para sopir dumptruck senior tentunya sudah tahu bagaimana cara mengemudikan dumptruck bermuatan berat di medan-medan berbahaya. Namun bagi para pengemudi dumptruck yunior mungkin ada yang belum dalam beberapa hal.

Perlu kita ketahui bahwa mengemudikan kendaraan bermuatan berat tidak sama dengan kendaraan penumpang maupun kendaraan pribadi. Dumptruck merupakan kendaraan pengangkut barang berat yang hanya bisa dikemudikan oleh sopir yang memiliki skill atau keahlian khusus.

Jika anda sedang mengemudikan dumptruck syarat muatan yang hendak melewati sebuah jalan menanjak atau tanjakan curam dan cukup panjang, maka anda harus ekstra hati-hati. Karena jika mesin anda tidak kuat atau anda terpergok oleh kendaraan lain di tengah tanjakan, maka sangat mungkin dumptruck yang anda kemudikan mengalami mesin mati sehingga akan mundur ke belakang. Resikonya? Bisa fatal.

Caranya, sebelum naik ke tanjakan berbahaya tersebut persiapkanlah gigi perseneling pada posisi kecepatan satu (gigi satu). Setelah itu nyalakan lampu bahaya dan mulailah menanjak dengan hati-hati sambil mengikuti irama mesin. Jangan sampai mesin mati di tengah tanjakan. Perhatikan jalan di depan dan jaga jarak aman (jangan terlalu mepet).

Selama menanjak usahakan jangan ada kendaraan lain yang menyalip anda dan tahu-tahu berada di depan anda dengan jarak yang sangat dekat. Jika hal ini terjadi maka bunyikan klakson agar kendaraan di depan tersebut memberikan jarak aman. Ini bertujuan agar kendaraan anda tetap bergerak naik walaupun perlahan dan jangan sampai berhenti sebelum tanjakan selesai.

Jika mengemudikan dumptruck, pastikan unit kendaraan dalam keadaan baik dan terkontrol atau ready for use. Patuhilah peraturan lalulintas dan jalan raya. Jangan melebihi muatan (over capacity) karena hal itu bisa berbahaya bagi keselamatan anda sendiri dan juga orang lain. Begitulah. Ada yang mau nambahin?

Iklan 336x280

______________________________________________________________________

Bekerja di luar negeri solusi terbaik mencari modal

Iklan 300x250

Bagi para karyawan atau pegawai swasta yang belum mapan maupun bagi para pencari kerja, solusi terbaik untuk mencari modal adalah bekerja ke luar negeri sebagai TKI. Hal ini saya ketahui setelah beberapa bulan kemarin saya mengalami pengangguran selama sekitar 5 bulan. Betapa sulitnya saya mencari kerja yang layak di Indonesia saat ini.

Sebelumnya sudah 3 tahun saya bekerja di luar negeri sebagai TKI di Kuwait, timur tengah. Kemudian saya pulang kampung dan hendak mendirikan usaha sendiri dirumah agar dekat dengan keluarga. Hasilnya? Saya malah terbelit hutang gara-gara beli mobil dumptruck secara kredit karena uang saya belum cukup untuk beli kontan.

Sedangkan mau balik ke luar negeri lagi sudah ditolak sama pak bos di sana. ngacir dech... Akhirnya saya mencari kerja kesana sini agar bisa nombokin angsuran bank yang terus mengejar tanpa bisa dicegah. Hasilnya? Tidak ada satu pekerjaanpun yang saya dapatkan, kecuali saya disuruh menunggu panggilan jika sudah tersedia job untuk saya. Sampai-sampai saya curhat kepada para pembaca blog ini agar bisa memberikan info lowongan kerja kepada saya. Anda bisa membacanya di sini,

Cara Belajar Mengoperasikan Excavator Dengan Cepat

Seperti biasa, jika sudah kepepet saya menyerahkan segala urusan saya kepada yang maha kuasa, Allah SWT. Saya yakin yang maha kuasa tidak kesulitan untuk mencarikan pekerjaan yang layak bagi saya agar bisa melunasi tunggakan angsuran bank beserta biaya hidup keluarga sehari-hari.

Pada suatu tengah malam seusai berdoa tiba-tiba hati nurani saya mengatakan bahwa saya disuruh kerja ke luar negeri lagi dengan cara menghubungi bos lama saya di luar negeri. Dalam benak saya berkata, mana mungkin saya diterima lagi bekerja disana. Namun terpaksa saya memberanikan diri untuk mengatakannya melalui sms, siapa tahu diterima lagi. Hasilnya, besok pagi saya mendapat balasan agar saya secepatnya balik ke luar negeri lagi untuk bekerja disana. Terima kasih Tuhan.

Singkat cerita, dalam waktu seminggu saya berangkat ke luar negeri walaupun habis biaya banyak karena saya harus menghidupkan kembali surat-surat yang sudah kadaluwarsa seperti paspor dkk. Saya pergi meninggalkan Indonesia tercinta hanya untuk sementara.

Setelah tiba di luar negeri saya langsung kerja seperti dulu lagi. Dan saat menulis artikel ini saya ada di negara Kuwait. Semua masalah ekonomi di rumah yang tadinya berantakan kini langsung teratasi tanpa pusing-pusing gali lobang tutup lobang seperti dulu lagi. Apa sebabnya? Karena di luar negeri tenaga manusia dihargai mahal. Majikan membayar setiap tetes demi tetes keringat orang-orang yang bekerja untuk mereka dengan imbalan yang layak serta memberikan akomodasi dan fasilitas hidup yang memadai.

Oleh karena itulah saya menilai bahwa untuk saat ini cara mencari modal yang paling cepat dan tepat adalah dengan bekerja di luar negeri sebagai TKI, terutama bagi para pencari kerja atau karyawan yang belum mapan. Jika modal kita dirasa sudah cukup, maka segeralah pulang untuk mendirikan usaha sendiri di rumah dan bekerja pada diri sendiri. Jika kita tekun, sabar dan telaten, niscaya kita akan sukses di negeri sendiri. Ingat pepatah, seenak-enaknya hidup di negeri orang masih lebih enak hidup di negeri sendiri. Yaa... begitulah.

Iklan 336x280

______________________________________________________________________

Cara Bulldozer menghilangkan tanah menempel di pisau

Iklan 300x250

Sebuah bulldozer ukuran besar jika mesinnya dihidupkan pada putaran tinggi dan kemudian dijalankan pada kecepatan perseneling satu, lalu dilepaskan begitu saja agar berjalan sendirian tanpa ada seorang operator yang mengendalikan, kira-kira apa yang terjadi? Bulldozer akan meratakan apa saja yang ada didepannya dan tidak ada sesuatu apapun yang sanggup menghentikannya, kecuali jika terjerembab ke dalam lumpur atau tercebur sungai hingga mesinnya mati terendam air.

Bulldozer ibarat banteng. Senjatanya terletak di depan dan belakang serta kekuatannya terletak di kaki. Bulldozer bisa bekerja dengan cara menarik dan mendorong. Oleh karena itu dinamakan bulldozer karena memiliki kemiripan dengan hewan banteng atau kerbau liar.

Bulldozer merupakan alat berat yang tangguh di segala medan seperti hutan, gunung, bebatuan, rawa, lumpur dan medan-medan berat lainnya. Bulldozer sering digunakan untuk menggunduli hutan, membongkar gunung dan merobek bumi.

Terkadang sering kita jumpai sebuah unit bulldozer sedang bekerja terlihat ada tanah lengket yang menempel pada bagian pisau dozer (blade). Tanah yang lengket tersebut terus menerus dibawa maju mundur sampai seharian penuh. Apalagi lokasi kerja mereka adalah tanah berlumpur. Terkadang beberapa operator bulldozer yunior belum tahu cara mendorong tanah lumpur sehingga lumpurnya selalu lengket di blade.

Caranya agar lumpur tidak lengket di blade;

Doronglah lumpur seperti biasanya. Setelah tiba di akhir anda mendorong maka tancapkanlah pisau dozer tersebut ke tanah, lalu mundur lagi untuk mendorong tanah berikutnya.

Sekali lagi, tancapkanlah pisau dozer ke tanah di akhir mendorong selama anda bekerja mendorong lumpur atau tanah lengket. Dengan begitu maka pisau dozer akan selalu bersih dari tanah yang menempel. Begitulah. Ada yang mau nambahin?

Iklan 336x280

______________________________________________________________________

Cara Excavator membuat kemiringan tanah (ngeslop)

Iklan 300x250

Menjadi operator excavator profesional tidaklah mudah karena memerlukan kecerdasan otak dan kesehatan fisik yang memadai. Tidak semua orang mampu menguasai skill ini dengan sempurna kecuali hanya mereka yang kaya akan inisiatif dan kreatif dalam menangani kesulitan-kesulitan yang sering terjadi di lapangan. Teknik kerja excavator di lapangan sangat komplek dan menuntut kecerdasan berpikir yang tinggi. Operator excavator harus mampu menyelesaikan pekerjaan apapun yang ada di lapangan. Mereka berpedoman bahwa tidak ada kata tidak bisa selama excavator masih mampu menginjakkan kaki di tempat tersebut.

Namun bagi para operator excavator yang belum pernah menangani pekerjaan kontruksi, misalnya pada proyek-proyek pembangunan, mereka terkadang menemui kesulitan dalam bekerja. Misalnya ketika mendapat tugas untuk membuat kemiringan tanah (sloping) atau biasa disebut dengan ngeslop. Hal ini bisa membuat mereka ciut nyali.

Pekerjaan ngeslop banyak sekali macamnya. Namun ada dua pedoman utama yang harus dipahami dalam membuat kemiringan tanah yang secara umum pasti digunakan dalam semua teknik ngeslop.

Kuncinya adalah;

1. Pertama, pastikan posisi alat (excavator) harus rata atau datar agar alur kuku bucket bisa serasi.

2. Garis bagian atas kemiringan harus lurus, dan garis bagian bawah kemiringan (kaki slop) juga harus lurus. Agar nantinya kemiringan tanah tercipta rapi dan tidak berlekuk-lekuk.

Jika kemiringan tanah harus berbelok (misalnya disamping jalan menikung), maka kedua garis atas dan garis bawah harus tetap serasi dalam mengikuti tikungan jalan.

Jika kedua pedoman utama ini diabaikan, maka mustahil kemiringan tanah bisa tercipta rapi sesuai dengan spek yang dikehendaki.

Operator excavator yang bisa ngeslop apa pasti bisa menangani semua pekerjaan? Belum tentu. Namun ngeslop merupakan jenis pekerjaan excavator yang paling sulit. Begitulah. Ada yang mau nambahin?

Iklan 336x280

______________________________________________________________________

Cara Wheel Loader meratakan tanah

Iklan 300x250

Wheel Loader adalah jenis alat berat yang memiliki fungsi utama sebagai alat pemuat material curah seperti tanah, batu, pasir, dan sebagainya dengan menggunakan alat kerja berupa sekop besar dan lebar yang dinamakan bucket dan digerakkan oleh mesin diesel bertenaga kuat serta berjalan di atas empat roda besar. Wheel loader merupakan alat berat paling lincah dari semua jenis alat berat yang ada di muka bumi. Bergerak cepat dengan bucket merunduk seperti seekor angsa yang hendak menyantap lawan, lalu mundur lagi dengan sigap untuk memuntahkan mangsa. Wheel Loader yang sedang beroperasi ibarat seekor angsa raksasa yang sedang marah.

Pada dasarnya Wheel Loader hanya alat berat yang berperan utama sebagai pemuat material, bukan untuk meratakan tanah. Namun karena keadaan tertentu di lokasi kerja, maka biasanya wheel loader juga digunakan untuk meratakan tanah. Misalnya membuat badan jalan.

Seringkali wheel loader merangkap tugas alat berat lain, terutama di daerah-daerah terpencil. Bahkan wheel loader harus bisa menyelesaikan tugas apapun, termasuk sebagai alat transportasi di proyek-proyek berlokasi terjal.

Terkadang operator alat berat lain disuruh untuk mengoperasikan wheel loader tersebut untuk meratakan tanah. Namun biasanya operator tersebut tidak bisa meratakannya karena tidak tahu caranya. Tanah yang didorong dengan bucket terkadang tidak kena atau kuku bucketnya terlalu nancap ke tanah sehingga badan jalan tidak bisa rata. Maklum, biasanya dia bawa excavator atu bulldozer.

Ingin tahu caranya? Perhatikan bahwa ada lempengan plat besi yang terletak persis di atas bucket wheel loader. Plat tersebut berfungsi sebagai alat monitor untuk mengetahui bahwa permukaan bucket rata apa tidak. Jika plat tersebut pada posisi rata atau datar, maka permukaan bucket bagian bawah juga rata.

Jika anda ingin meratakan badan jalan,  maka pastikan plat tersebut dalam posisi rata atau datar, lalu doronglah tanah badan jalan yang dimaksud. Maka badan jalan akan bisa rata. Usahakan permukaan plat agak turun ke bawah sedikit sehingga kuku bucket bisa menyisir permukaan tanah. Begitulah. Ada yang mau nambahin?

Iklan 336x280

______________________________________________________________________